Cerca de 5000 usuarios en la parte media y alta de Mariano Melgar caminan hasta 15 minutos para acceder a transporte público en horas punta. El presidente de la Central Multisectorial de Organizaciones de Base, Wilfredo Salcedo Lima, señaló que la empresa Etrabus, única en la ruta, no cubre la demanda total ante el incremento poblacional. 

Las unidades descienden llenas desde zonas altas con más de 38 pueblos jóvenes y 40 000 habitantes. Indicó que la saturación del servicio obliga a estudiantes, universitarios y adultos a buscar paraderos cercanos donde pasen otras empresas del Sistema Integrado de Transportes (SIT) como las rutas de Miguel Grau.

“Tienen que caminar (15 minutos) e ir hasta la avenida Argentina buscando otras unidades que estén vacías. Esto pasa en horas puntas, ante ello necesitamos más unidades de transportes y no solo una empresa que desde hace 7 años tiene la concesión”, acotó.

PRECIOS. Cuestionó el alza del pasaje a S/1.3 en la ruta C-5 de Etrabus al considerar que no se justifica. Señaló que es uno de los recorridos más cortos entre concesionarias. Añadió que algunas unidades operan fuera de norma hacia la avenida Ejército y Vallecito, su espera puede tardar hasta 40 minutos.

Manifestó su molestia ante el incumplimiento de aumento de flota prometido en la gestión del exgerente Arnaldo Pinto. Precisó que se anunció la incorporación de hasta 5 buses que no se concretó. Además, criticó que no se permita el ingreso de otras empresas, manteniendo el servicio limitado a Etrabus y las “loncheritas” informales.