Política

Paro nacional de transportistas desde el 12 de marzo: gremios protestan por inseguridad, crisis energética y alto precio de combustibles

La Confederación de Transportistas Terrestres del Perú anunció una paralización indefinida en todo el país para exigir soluciones al Gobierno frente al alza del diésel, la escasez de gasolina y el deterioro de las carreteras

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DIARIO VIRAL

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La Confederación de Transportistas Terrestres del Perú y diversos gremios del sector anunciaron un paro nacional indefinido desde el 12 de marzo, medida que afectaría el transporte de carga y pasajeros en todo el país. A través de un comunicado, los dirigentes señalaron que la protesta responde a la falta de respuestas del Estado frente a lo que califican como una crisis estructural que golpea al sector transporte. 

“El transporte ha llegado a su límite por la falta de soluciones reales ante la grave problemática que enfrentamos”, indicaron.

Entre las principales razones de la paralización, los transportistas mencionaron el incremento en los precios del diésel y la gasolina, además de la crisis financiera que atraviesa Petroperú. Los gremios también alertaron sobre la escasez de gasolina Premium y Regular, situación que —según indicaron— afecta la operatividad de miles de unidades a nivel nacional. A ello se suma el aumento de la inseguridad en carreteras, que ha generado pérdidas económicas y temor entre los conductores.

Otro factor que agravó la situación fue la reciente ruptura del ducto de gas operado por Transportadora de Gas del Perú en el distrito de Megantoni, en la región Cusco. De acuerdo con los gremios, este incidente provocó interrupciones en el suministro energético, paralizando fábricas y actividades productivas en varias zonas del país. Además, advirtieron que el deterioro de la infraestructura vial y normativas consideradas ineficientes han profundizado la crisis del transporte.

Como parte de sus demandas, los transportistas solicitaron retirar temporalmente la carga tributaria del 40 % aplicada a los combustibles y reactivar el fondo de compensación para enfrentar la crisis energética. También exigieron la aplicación inmediata de la Ley N.º 31886, la devolución del peaje bajo el esquema 60/40 y la revisión del cobro de peajes en carreteras deterioradas. 

“Pedimos mesas de trabajo con actas firmadas, cronogramas claros y responsabilidades para los funcionarios que incumplan”, concluyeron los dirigentes al advertir que la medida se mantendrá hasta obtener soluciones concretas.

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Periodista en Diario Viral. Comprometidos con la verdad y la información de Arequipa.

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