Norte

Vía Arequipa-La Joya en manos de Contraloría

Proyecto regional con errores de expedientes y se estima su culminación en 18 meses, según el gobernador de Arequipa

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Se retrasa. Buscan nuevas partidas para proyecto regional
LUIS ZAPATA

LUIS ZAPATA
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El titular del Gobierno Regional de Arequipa (GRA), Rohel Sánchez Sánchez, señaló que se encontró errores en los expedientes técnicos del componente puente y arco del proyecto regional autopista Arequipa-La Joya. Lamentó que en la guía no se encuentre partidas presupuestales para la mano de obra, hecho que representa la ejecución de adicionales donde tendrá que intervenir Contraloría General de la República.

Como se sabe, el puente es el componente principal de la carretera llamada a constituirse en la principal vía de ingreso y salida de la provincia. Una obra licitada en la gestión de Yamila Osorio y diseñada por encargo de la gestión de Juan Manuel Guillén. Sobre estos, Sánchez Sánchez advirtió errores en el proceso de los perfiles.

“Estos expedientes vienen de años atrás tanto el ejecutor como el supervisor no informaron a tiempo para hacer los trámites ante la Contraloría. Ahora se excedió el 15 % de los adicionales y en este caso la Contraloría tiene que opinar para que autorice el costo de la mano de obra para el tendido del puente”, indicó.

A pesar de ello, Sánchez Sánchez indicó que en 15 a 18 meses se podría tener la obra culminada en un trabajo conjunto con el Ministerio de Transportes y Comunicaciones mediante Obras por Impuestos. Hay carta de intención de la empresa Yura de Arequipa.

ERRORES. En el 2018, el consorcio La Joya II, conformado por las constructoras Pizzarotti y Eralma, reportó que el diseño de arcos ortogonales era defectuoso. Carece de resistencia suficiente para el paso del transporte de carga y vibraría, afectando su integridad estructural.

Dos meses atrás, en la visita del presidente del Consejo Regional de Arequipa (CRA), Fernando Cornejo, se reveló que la normativa de estructura de las bases del puente se encuentran desactualizadas y se tendrían que reforzar.

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