Economía

Harán autopista que cruzará los Andes

Nueva carretera central es la obra pública más grande del país, de casi 24 000 millones de soles

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DIARIO VIRAL

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La nueva carretera central tendrá una infraestructura vial que será primera en su género porque evitará los huaicos y permitirá velocidad promedio de 75 kilómetros por hora en vehículo liviano. Además, el ministro de Transportes, Raúl Pérez Reyes, manifestó que será la obra pública más grande del país cuyo costo es casi 24 000 millones de soles. 

Destacó que al ser una autopista con túneles y pistas elevadas se reduce la necesidad de liberar predios.

Desafío para Perú. Para hacer realidad la Nueva Carretera Central se ha proyectado una vía de 185 kilómetros de extensión con cuatro carriles, un separador central, 33 kilómetros de túneles, 19 kilómetros de viaductos y muros de contención.

“Es una autopista de primera clase que permitirá desarrollar una velocidad promedio de 75 kilómetros por hora en un vehículo liviano”, indicó Marc Chassande, gerente de la Nueva Carretera Central en PMO Vías.

“El desafío que tiene Perú es crear la primera autopista de primera clase que cruce los Andes”, apuntó.
Será segura y evitará huaicos. Por su parte, Pierre Trinquet, gerente adjunto del proyecto Nueva Carretera Central, sostuvo que está vía será segura.

“Construimos en las partes altas de las montañas para evitar huaicos, tendrá defensas ribereñas y se ha diseñado para resistir los movimientos sísmicos”, anotó.
En ese sentido, la autopista no tendrá cruces con otras vías porque será una carretera elevada.

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Redacción

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