El especialista en hidrocarburos, Antonio Gamero, cuestionó la labor que realizó en 3 años la concesionaria Petroperú en la Red de Ductos de la Concesión Sur Oeste de nuestro país, debido al carente estado que se encuentra Arequipa referido a la instalación de plantas o grifos que vendan gas natural vehicular (GNV).
Detalló que en Lima, Callao e Ica son más de 1.5 millones de viviendas que ya cuentan con este carburante derivado y casi una totalidad de vehículos usan dicho combustible. Esta situación lucharía con la especulación del GLP vehicular que afectó más de un mes a los amigos del volante.
“El GLP tiene una variación de precios según el comportamiento del dólar, mientras que el GNV lo produce Camisea en Cusco y es nacional bajo la compra en soles, no habría mayor especulación. Son política que se tienen que trabajar al siguiente año”, detalló.
El especialista informó que a diferencia del GLP que a la fecha llega a los S/11 en algunos grifos de Arequipa, su similar podría costar hasta S/4, todo depende del sistema de adquisición.
“Se podría despachar por plantas y tuberías, así como camiones cisterna, la idea es que llegue. El Perú importa el 35 % de su producción nacional, el resto lo distribuye en todo el país”, señaló.
Como se sabe, la conversión de un vehículo a gas natural puede costar hasta S/20 mil, dicho presupuesto tendría que ser subsidiado por el Ejecutivo.
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