El megaproyecto de Corío, promovido por el Gobierno Regional de Arequipa (GRA), tendría un desarrollo por etapas que podría dejar a la denominada ciudad multimodal postergada por una década. El coordinador del proyecto, Mario Zúñiga Martínez, confirmó que el plan maestro aprobado contempla inicialmente solo el desarrollo del terminal portuario.
Explicó que los demás componentes dependerán de futuras inversiones y se ejecutarán con nuevas empresas. Solo la aprobación del plan maestro el pasado 3 de setiembre, incluye el terminal portuario. Quedarían a la espera, la construcción de un aeropuerto, terminal ferroviario, ciudad puerto, entre otros.
Sostuvo que el componente portuario comprende 1124 hectáreas y demandaría una inversión inicial estimada en 650 millones dólares. Esta infraestructura sería promovida mediante una Asociación Público-Privada (APP) mediante un ejecutor internacional o nacional.
PLAZOS. El funcionario señaló que la construcción del puerto podría tomar alrededor de cinco años, tomando como referencia la experiencia del puerto de Chancay. Sin embargo, precisó que la implementación completa de la ciudad multimodal podría superar los 10 años, debido a que requerirá otros proyectos e inversiones.
ProInversión prepara desde el 12 de octubre un roadshow para buscar inversionistas para el puerto. Con esto se descarta el manejo de una partida de 7000 millones de dólares para la ejecución de la ciudad multimodal.
A ello se suma el problema de las invasiones. Zúñiga Martínez advirtió que existe un polígono de unas 6500 hectáreas ocupado por invasores y cuestionó el desorden generado en los terrenos de Corío. Pidió a la Procuraduría nuevamente su intervención.
