Tras el internamiento de más de 200 unidades M2 en operativos municipales, cerca de 500 propietarios de las denominadas "loncheritas" conformaron la Federación de Transportistas Alternativos de Arequipa para impulsar su formalización, evitar que sus vehículos sean enviados a los depósitos y promover cambios legales que permitan su incorporación al sistema de transporte urbano.

Su asesor legal, Fredy Cahui, explicó que la federación nace para agrupar a los transportistas que buscan operar dentro del marco legal y diferenciarse de quienes prestan el servicio de manera informal. Para ello, anunció que impulsarán proyectos de ordenanza ante la Municipalidad Provincial de Arequipa, propuestas ante el Ministerio de Transportes y Comunicaciones y un proyecto de ley que reconozca a las unidades M2.

El abogado precisó que, en una primera etapa, la federación está integrada por cerca de 500 transportistas cuyas unidades cumplen con los requisitos para iniciar un proceso de formalización. Entre los criterios establecidos figuran que los vehículos pertenezcan a la categoría M2 y no superen la antigüedad permitida.

Cahui cuestionó los operativos que realiza la Municipalidad Provincial de Arequipa y afirmó que el gremio no está en contra de la fiscalización, sino de la aplicación de códigos de infracción que, según sostiene, las municipalidades provinciales no tienen competencia para crear, conforme a una sentencia del Tribunal Constitucional. Por ello, indicó que solicitaron a la comuna dejar sin efecto los internamientos y cobros derivados de esas sanciones.

Asimismo, advirtió que, si la municipalidad mantiene estas medidas, evaluarán presentar una denuncia por presunta omisión de funciones contra los funcionarios responsables. Añadió que, solo entre los integrantes de la federación, más de 200 unidades habrían sido internadas en depósitos municipales, generando pagos que, según estimó, superan los S/500 000.

Finalmente, el asesor legal reiteró que el principal objetivo de la federación es lograr la formalización de las denominadas "loncheritas" mediante modificaciones legales que les permitan operar dentro del sistema de transporte urbano con reglas claras y en igualdad de condiciones.