Mientras todo orgulloso explicaba el alcalde de Arequipa, Rolando Bedregal Sanz, informada que viajaba a Lima para una reunión con personal de la Promovilidad, ese viaje de la semana generó más incertidumbre que certezas. El gerente de la concesionaria Unión AQP, Juan José Revilla, remarcó -pese a estar de acuerdo en la reunión con Promovilidad- que el problema del precio del pasaje surgió porque la exalcaldesa Ruccy Oscco Polar utilizó dicho tema como propaganda electoral, perjudicando a la población.

“Las autoridades priorizaron el tema electoral y no dar soluciones, el tema no es atendido hace 15 días”, explicó.

Por su parte, el coordinador del Sistema Integrado de Transporte (SIT), Luis Machaca, explicó que Promovilidad tiene la información completa de los contratos del SIT, las rutas, etc.,  pero aún no emite un informe (se debe entregará en 15 días), el ingeniero acotó que el personal de la entidad deberá verificar el estado de paraderos, las vías, etc. 

Asimismo, el especialista en Arquitectura Urbanística, Geoffrey Rivas Díaz, desestimó la importancia de Promovilidad en la problemática. 

Además, el viaje del alcalde coincidió con el anuncio del Ministerio de Transporte sobre subsidio al combustible donde Arequipa fue excluida.

Los buses del SIT no pueden recibir la devolución o subvención al diésel (que ronda entre el 15 % y 20 % o S/ 4 por galón) porque el régimen legal no aplica a consorcios privados porque el negocio del transporte es solo de los transportistas.