Arequipa

Desfase en estudio del SIT revela déficit de buses para iniciar fase operativa en Arequipa

La MPA reconoce que el análisis de flota mínima está desactualizado y que, pese a contar con más de 2 500 unidades acreditadas, la ciudad necesitaría al menos 283 buses adicionales por el crecimiento urbano, lo que condiciona el inicio del sistema este año.

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Sit. Requiere nuevo estudio sobre flota mínima.
ORLANDO CÁCERES

ORLANDO CÁCERES
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La titular de la Gerencia de Transporte y Movilidad Sostenible de la Municipalidad Provincial de Arequipa (MPA), Milagros Chirinos Rosas, afirmó que el estudio del Sistema Integrado de Transporte (SIT) sobre la flota mínima de unidades debe ser actualizado.

La funcionaria edil comentó que actualmente tienen 2550 unidades acreditadas, lo cual debería ser suficiente por las 2534 que pide el estudio de la MPA. No obstante, Chirinos Rosas estimó que sufren un déficit del 10 %; es decir, necesitan 283 unidades más.

Chirinos Rosas destacó que el estudio de la flota mínima requerida incluido en el plan de optimización de rutas fue elaborado en 2023; haciendo hincapié que dicho documento debe actualizarse cada dos años por el crecimiento de la ciudad.

“El número que tiene dicho estudio es de hace años. La ciudad ha crecido y nosotros debemos actualizar esos datos”, expresó la gerenta.

Cabe señalar que la MPA contrató un equipo técnico para evaluar dicho aspecto, según Milagros Chirinos. De esta manera, evaluarían la cantidad de unidades necesarias para iniciar la fase operativa del SIT. 

FASE OPERATIVA. Milagros Chirinos resaltó que la fase operativa del SIT podría iniciar a finales de este año. Resaltó que tienen que articular procesos de licitación con las empresas, los cuales tienen una duración aproximada de seis meses.

Cabe señalar que la fase operativa del SIT también depende de la construcción de la segunda vía troncal que atraviese la ciudad y el control de recaudación que tendrá dicho sistema.

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Diario Viral

Redacción

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